经济日报-中国经济网北京9月26日讯 （记者 吉蕾蕾）随着“复兴号”投入时速350公里运营，中国高铁又一次成为备受瞩目焦点。同时值得关注的是，中国高铁也正在以惊人的速度“红”至海外。
　　在前不久召开的金砖峰会上，中泰铁路合作项目的设计和监理合同正式签署，中泰铁路有望在10月正式开工建设，首期工程全长253公里，设计时速为250公里。建成后，从昆明到曼谷将实现朝发夕至，往返票价约700元人民币。
　　中泰铁路合作项目是泰国第一条标准轨高速铁路，目前敲定的路线为一期工程，连接的是首都曼谷和泰国东北部门户呵叻。该段铁路全长约253公里，设计最高时速250公里，预期于2021年通车。二期工程则将把这条铁路延伸至与老挝首都万象仅一河之隔的廊开府，并实现与正在建设中的中老铁路连接，途径老挝磨丁和中国磨憨抵达昆明。
　　近年来，泰国旅游热度持续走高。数据显示，今年上半年赴泰国旅游的国际游客约为1733万人次。其中，中国是泰国入境游最重要的旅游客源国。驴妈妈旅游网提供的数据也显示，在即将到来的国庆黄金周，泰国蝉联出境游目的地预订人气排行榜首，赴泰国旅游人次预计同比上涨超两倍。
　　具体来看，上海、北京、杭州、广州、成都成为赴泰国旅游最主要的客源地，普吉岛、芭提雅、曼谷、苏梅岛、清迈等目的地则最受国人青睐。从年龄结构来看，“80后”是赴泰国旅游的主力军，海岛游、亲子游、蜜月游成为赴泰国旅游的热门主题。
　　驴妈妈旅游网出境游事业部总经理应剑锋表示，区别于航空在两个目的地之间的单一往来，中泰铁路串联起我国西南地区以及老挝、泰国等东南亚国家，将为游客的出行提供更多选择，令中国游客与东南亚各国家和地区的游客往来更加紧密和频繁，也将为该区域经济发展注入新的活力。随着中泰铁路的建成，预计未来将会有更多的中国游客通过铁路这一方式赴泰国乃至整个东南亚地区旅游度假。
　　“铁路交通的逐步完善缩短了地区与地区，城市与城市，人与人之间的距离，让人们的旅游需求发生着不断地变化。”应剑锋分析说，在“一带一路”倡议下，中国铁路还将不断“走出去”。对于旅行社来说，未来持续推出更为深化、细化的高品质旅游产品，才能满足消费升级下，中国游客日益增长的旅游消费需求。
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