本报海口9月4日讯 (记者邵长春 通讯员潘彤彤)为探索建立适应新形势下的区域一体化交通运输管理体制机制，让交通运输更好地服务保障国际旅游岛建设，使人民群众出行更加便捷、顺畅和高效，省交通运输厅近日决定开展“琼北”和“琼南”经济圈道路运输区域一体化试点研究。
　　据了解，充分发挥海口省会城市和三亚重要旅游城市的地缘优势及辐射带动作用，将有利于加快区域间道路运输统筹协调，实现交通运输基础设施资源共享，缩小地级市与周边市县发展差距，促进多种运输方式高效衔接，最大限度满足游客和当地群众出行需求。
　　省交通运输厅负责人表示，开展该试点研究，关键就是让运输资源发挥最大的综合使用效益。各相关市县交通运输主管部门要坚持以开放、包容的心态，坚持区域一体，统筹协调发展的原则，充分发挥道路运输的基础性、先导性比较优势，进一步优化运力结构、合理规划线路，努力实现公交客运、出租汽车、班线客运、包车客运、旅游客运、客货运枢纽等运输方式及服务功能的区域一体，切实提升道路运输服务质量和服务水平。
　　省交通运输厅日前已要求相关市县交通运输主管部门高度重视此项工作，分别指定一名分管局领导负责，成立相应的组织协调机构，明确沟通协调机制，重点就实现道路运输单一化向区域化协同发展转变进行深入研究，做到市县联动、部门协作、共同研讨、实现共赢的目的。
　　同时，由海口市、三亚市交通运输局牵头，分别召集琼北地区毗邻的文昌市、澄迈县、定安县交通运输局和琼南地区毗邻的陵水、保亭、乐东等市县交通运输局抓紧开展相关研究工作。


　　
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