北京商报讯（记者 肖玮 实习记者 许伟）“黑飞”已经成为通航企业的顽疾。根据民航局政策法规司最新公布的《民航局行政处罚信息清单》（以下简称“处罚清单”），31家通用航空企业因违规行为被民航局处罚，其中近半数因“未经批准飞行”等原因涉嫌“黑飞”遭处罚。
　　处罚清单中列出了2017年1月1日-12月26日期间所有的民用航空行政处罚信息，基本上每个月都有不同的通航公司上黑榜。据不完全统计，受罚的通航企业主要涉及以下问题，包括违法飞行、未经许可飞行、未取得适航证航空器进行飞行、涉嫌超范围经营、超越运行规范、未经空中交通管制单位许可开展飞行活动以及违反《通用航空经营许可管理规定》等。
　　对此，民航专家綦琦坦言，除了通航安全以外，我国通航产业发展还受到市场有待成熟、基础设施条件有待提高、通用航空器研发与制造尚需加强和政策与法规仍需完善等因素影响，产业的发展还面临不少挑战，不可一蹴而就。
　　民航局运输司副司长于彪也曾坦言，虽然民航局一直在推行公共航空运输和通用航空分类管理，但是由于目前处于发展的起步阶段，所以在有些环节上还存在套用公共航空运输的一些标准和规范来管控通用航空，造成通用航空的成本相对较高，活力还没有完全被激活，这也是民航局下一步工作的重点。

			
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