大洋网讯 昨日，记者从广深高速了解到，因台风期间被船撞的川槎大桥河段航道临时交通管制已解除，恢复正常通航。至此，历时17个月的封航维修期宣告结束。
记者从广深高速了解到，川槎水道是东莞地区的一个重要水道，川槎大桥恢复通航，过往船只不再需要绕道通行，将大大缓解船只水路通航压力，提高货物运输效率。
广深高速透露，自2016年川槎大桥发生船只碰撞事件以来，已经投入超过8000多万元，对发生碰撞桥梁次数较多的川槎大桥、中堂水道桥及新洲河桥等6座通航桥采取防护措施。“我们在相关通航桥设立了激光防撞预警系统、监控告警系统和水上限高架三道铁闸。”广深高速相关负责人表示。
广深高速川槎大桥是第一个设置完成通航桥三道“铁闸”的通航桥梁。在川槎大桥桥梁防撞工程项目全部完工，经航道、海事、水利等部门论证符合通航条件后，最终川槎大桥恢复正常通航。
目前，中堂水道桥及新洲河桥通航桥仍在封闭施工，积极推进三道防撞“铁闸”的建设。
小资料：
通航桥三道“铁闸”
第一道
激光限高防撞预警系统。利用激光检测离桥梁300米以外的船只，提前进行超高检测，对确认超高的船只进行文字和灯光告警。
第二道
水上限高架。在上下游距离桥梁边缘约14至32米处设置防撞水上限高架，防止超高船只通过。
第三道
监控告警系统。在桥梁边沿安装检测和监控设备，实时监控通航桥梁通行状况，当超高船只刮碰桥梁时及时告警。
（信时记者 熊佳焰 通讯员 粤路建宣) 
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