明天开始，扬州汽车东站至禄口机场的定制班车将正式投入运营，这是扬汽集团推出的第5条定制班车线路。 随着人们生活水平的提高，长期以来道路客运企业以“五定”（定线路、定站点、定班次、定时间、定票价）方式经营班车客运业务，已经不能适应综合运输体系环境下旅客多样化的出行需求，传统客运的客流量也逐年下降。在这样的形势下，我市推出了班线小型化、服务人性化的定制班线（车）业务，受到市民的欢迎，目前，我市已开通的4条定制班线，平均上座率达到了7成左右，部分热门方向在周末时甚至一座难求。 至禄口机场定制班车明起运营 6座奔驰商务车，票价80元 记者昨从扬汽集团获悉，3月23日起，扬州汽车东站将开通扬州至南京禄口机场定制快车班线。该班线采用6座奔驰商务车，票价80元，从旅游集散中心解放桥店始发，途经文昌苑公交站台、文昌大桥公交站台、汽车东站。行驶路线覆盖了解放桥往东文昌路上的居民小区，方便了旅客乘坐。 这趟定制班线扬州始发时间为6:35，末班车时间为17:15，每天10个班次；禄口机场回程的班车，9:50首发，末班车时间为21:00。 班车线路为从扬州出发，沿途停靠站点为扬州旅游集散中心解放桥店→文昌苑公交站台→文昌大桥公交站台→汽车东站→禄口机场。据介绍，这些站点将根据实际运行情况适时优化，具体信息可通过巴士管家APP、扬汽微信公众号进行了解。 定制班车除可在车站现场购票，也可通过巴士管家APP、扬汽集团微信公众号在线购票，详情可拨打0514-80976720、18852723111咨询。 已开通4条定制班车线路 分别至宝应镇江兴化和高邮 随着网络信息时代的到来，一场基于“互联网+”的创新与变革大潮在交通客运领域全面启动，催生了扬州“定制客运”业务的发展。从去年开始到现在，我市共推出了4条较为成熟的定制班车线路，分别至宝应、镇江、兴化和高邮。 与传统的站到站服务不同，定制公司紧紧迎合乘客实际需求，把方便、快捷、舒适作为特点，与“互联网+”深度融合，打造出独特的客运产品。除镇江专线外，所有的定制班线均把服务向站外延伸，根据乘客的需求，在居民区、商业综合体等人口密集区域设置上下客站点，尽量减少旅客出行的中间环节，就近上下车，等于把车站搬到了家门口。 “推出定制班车，就是为了满足市民出行多元化、便捷化的需求，改传统的车站上车，为沿线站点上车，采用的车型也以舒适的商务车为主，让乘客在旅途中获得较好的乘车体验。”扬汽集团定制班车相关负责人介绍，作为一种全新的交通运输消费模式，定制班线在扬州的发展前景十分良好。 “目前我们推出的这4条线路中，镇江、高邮的平均上座率都达到80%左右，尤其到了周末和节假日等用车旺季，这些定制班车的车票常常被‘秒杀’，一座难求。我们也会根据乘客的需求量，考虑在旺季时增加运力，满足乘客出行需求。”据介绍，由于贴近乘客的实际需求，定制班线开通后一直保持着较高的实载率，尤其是镇江高铁站定制班线和高邮晚班线，在周末和节假日经常出现一票难求的现象。在企业得到经济效益的同时，也净化了客运市场，打乱了黑车运营，保护乘客的基本权益。 今年还将开通健康线校园线 组团人数达满座可上门去接 经过对扬州客运市场的充分调研，今年，扬州还将开通“健康专线”“校园专线”等多种出行产品。 “比如，针对扬州部分县市区患者来扬就诊时交通不便的问题，我们今年就将开辟直达扬州各大医院的‘健康专线’，近期就将开通高邮到苏北医院的‘健康线’；针对政府及企事业单位公务出行的特点，开辟中短途‘公务线’；针对外地在扬的学生，周末开辟‘校园线’，等等。”上述负责人介绍，此外，在服务上也将采取灵活机动的方式吸引乘客，如机场线、校园线只要组团购票达到一定的人数，就可提供上门接送服务。 “打个比方，比如亲朋好友6个人出行去禄口机场，已经达到我们机场线运行车辆满座的条件，那么只要提前和我们预约好时间、地点，我们就可以派车上门接乘客去机场，采用更加灵活方便的方式，让乘客获得更好的出行体验。”该负责人说。 记者 黄媛媛 |