南方日报讯 （驻京记者/王腾腾）12日，第一家互联网造车平台、广州互联网企业小鹏汽车首批新车下线仪式在郑州海马汽车工厂车间举行。活动现场，小鹏汽车和海马汽车合作的首批量产车亮相，首批纯电动小型SUV有红色和藏青两个颜色。
    小鹏汽车与海马汽车的联手，使得小鹏汽车成为中国互联网造车新势力中，首家产品取得国家工信部产品公告的互联网汽车公司，并率先实现量产。
    至此，小鹏汽车已率先形成行业领先的三电一屏、整车研发和生产能力，完成从研发到生产、销售以及售后的完整布局。
    小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩表示，对互联网汽车来说，下线仪式意义重大。他表示，对于个人消费品来说，汽车是最复杂的产品，如今用互联网的管理方式可以造出汽车，这是一件非常惊奇的事情，是在这个时代才会发生的事情。“感谢所有合作伙伴对梦想的投资，虽然今天新车下线，但只是我们的起点。”夏珩表示。
    据小鹏汽车董事长何小鹏介绍，首款产品四驱版本百公里加速仅5.8秒，两驱版本百公里加速为7.9秒，续航里程300公里。新车包含搭载15.6英寸全贴合、全视角、1080P高清显示屏，可以实现远程车辆控制，通过OTA在线升级。新车配备12.3英寸全液晶显示屏，还可以根据用户使用习惯自定义显示内容。
    何小鹏表示，目前1.0版本的新车并不会实现大规模的量产，主要还是提供给内部继续更新迭代，未来会与博世和清华大学专家合作共同打造2.0版的车型。“目前该车已经在紧密的研发和升级中，未来相比1.0版本会有很大幅度的提升，主要是在硬件的方面，届时才会开启大规模量产，并优先采用‘以租促售’的全新销售模式来推进，同时后续还会进行快速迭代的升级。小鹏汽车最开始的梦想是造一台比特斯拉还好的车，目前的目标是造一台全球领先的先进出行工具。”何小鹏说。
    整车下线之后，小鹏汽车完成了重要的一步。2014年-2016年终，小鹏汽车开始整车研发测试和搭建供应链体系；2016年中-2017年8月，完成设计验证试制和小批量试制，满足各项性能测试和公告测试；2017年7月，海马汽车和小鹏汽车联手拿到工信部首批牌照。根据规划，2017年8月-2018年8月，将会建成中等批量生产线，达到年产1万-3万台；从2018年8月-2020年底，逐步形成大批量生产能力，达到年产5万-10万台。
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