北京商报讯（记者 蒋梦惟 张畅）北京轨道交通建设再提速。日前，北京市轨道交通建设管理公司发布消息称，年底开通的燕房线将开启北京地铁“全自动”运行时代，而预计到2020年前后，北京地铁将初步形成一张全自动运行网络。
　　所谓“全自动”交通线网，就是列车从启动、自检、发车、运行，到站停车、开关车门、离站发车、结束、回库、洗车的每一步都不需人工介入，设备自动控制。
　　据了解，目前正在进行调试、年底开通的燕房线将正式开启北京地铁的“全自动”时代。与此同时，还有超200多公里使用全自动驾驶的地铁线“在路上”。市轨道交通建设管理公司披露，燕房线之后，北京地铁3号线、12号线、17号线、19号线、新机场线均将推广使用全自动驾驶技术，预计到2020年前后，北京地铁将初步形成一张全自动运行网络。资料显示，2010年我国开启了全自动运行系统的理论研究，并最先在北京“落地”。2014年，“全自动驾驶系统在燕房线工程的示范应用”在北京市科委立项，北京市交通委、市重大办、市科委、市发改委等政府部门，高校，研究中心，运营公司，装备企业等组成了“大团队”，各出各力。
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