台铁列车出轨已致18死160伤事故或因车速过快
来源:消费保  时间:2019年02月18日 作者:张某某 

  原标题:台铁列车出轨已致18死160伤 事故原因或为车速过快

  中新网10月21日电 综合台媒报道,台铁“普悠玛”从树林往台东的列车21日16时50分发生出轨事故,车上旅客共366人,最新消息指,其中18人送医前死亡,160人受伤。台铁证实,这起事件是台铁引进普悠玛号以来,发生最严重的事故。

台铁普悠玛号21日下午发生出轨意外。(台湾“中央社”/记者沈如峰 摄)

  8节车厢全部出轨 曾有多次紧急刹车

  台湾“中央社”记者现场报道称,“普悠玛”共8节车厢,全部都出轨,5节车厢倾覆。其中3节车厢翻覆最严重,分别为5、7、8节车厢。而整列车的车厢因受到严重挤压,呈现W形,画面触目惊心。

  还有现场等候的旅客拍到,疑似有铁轨插进车厢内。车厢从头到尾呈多个发夹弯型弯曲,从车头一路翻到车尾,车体被抛出铁轨外。

  花莲一名陈姓旅客当时正坐在第一节车厢,他表示从罗东站上车后,车子就不时剧烈摇晃,跟以往坐火车的感觉不一样。而火车翻覆时,乘客都在哀嚎、尖叫,甚至有人大声哭喊“完了”!

  坐在没翻覆车厢的旅客则说,列车在还未到宜兰前,就有多次紧急刹车情况,当时有看到屏幕显示稍微异常,还有听到奇怪的声音,过了罗东仍继续行驶,而列车翻覆前正在准备加速,没多久就翻覆。

  顺利逃出车厢的邱姓男子说,当时听到“碰”的一声,后方传来巨响,以为是后面有撞到东西,结果车厢就翻过来了;也有人说,当时列车正准备加速,但没多久就翻覆,许多人都在睡觉,根本来不及反应。

  台铁局长鹿洁身表示,列车司机员送医救治中,事故现场有300米弯道,原因是否为车速过快,台铁将待调查行车记录器后才能确定。

事故现场,警消驰援。(台湾“中央社”/记者沈如峰 摄)

  启动大量伤员救助系统 警消连夜扩大搜救

  宜兰县代理县长陈金德21日表示,县府已启动大量伤员救助系统,指示警消连夜扩大搜救,找寻是否还有受困待援民众。

  陈金德称,各大医院协助抢救,警消、台湾军方、“海巡署”与铁路局工务段都在场救援中。

  目前,伤者被分送圣母、博爱、阳大附医和苏澳荣民医院,仍持续抢救中。

  陈金德还表示,罹难者遗体将先送往苏澳荣民医院暂置,由宜兰地检署检察官相验,另也要求铁路局工务段务必连夜进行必要处理,让交通尽早恢复正常。

  他说,目前现场救灾能量足够,车厢内的游客均已清出,将找大型机具,把车厢吊起扶正,至于事故发生原因,仍待台铁调查厘清。

***32次普悠玛列车出轨。(台湾《中时电子报》/李忠一 摄)

  台铁旅客运送责任保险 死者最高获250万新台币理赔

  据了解,本年度台铁“旅客运送责任保险”,由明台产险主办、14家产险公司共保,此次事件伤亡旅客每人最高可获得250万元(新台币,下同)理赔。

  台铁旅客运送责任险一次事故最高***赔上限是2亿元。产险业者估计,此次伤亡惨重,但2亿元保额应该还够用。

  据了解,台铁本年度投保的旅客运送责任险,一人体伤及死亡上限为250万元,即不幸身亡旅客可获赔250万,若受伤者医疗费用花到250万,也会赔250万元。

  台铁称事故列车状况不错 刚运转6年

  台铁普悠玛***32次21日16点50分于东山至苏新间东正线发生出轨事故。台当局“交通部政务次长”王国材、台铁局长鹿洁身对外说明称,该列车才刚运转6年、进行大保养中,是状况不错的车子。

  王国材与鹿洁身21日晚间都对外先道歉。针对此次事件,王国材表示,台铁要痛定思痛地做一番检讨。

  另外,台铁证实,本次事件是台铁引进普悠玛号以来发生最严重的事故。

  而台铁普悠玛号在2017年10月也曾发生出轨事故,地点在花莲三民站间,当时无人伤亡。

 

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台湾列车脱轨侧翻致多人死伤

 

责任编辑:刘德宾 SN222

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