本报讯 用上指静脉识别技术后，只要手指靠近轻轻一触，车门就会自动打开；车内摄像头可以通过人脸识别，来确定最喜欢听的音乐，同时把座椅、后视镜等进行个性化设置；找到车位后只要停车，关上车门，车子就可以自动倒进去……最近，在零跑汽车2018年合作伙伴大会现场，董事长朱江明给几百名合作伙伴安装了即将量产的第一款智能电动车。
　　新能源汽车领域又来了一个新的加入者，这家公司背后的操盘者是安防行业龙头企业大华。大华为什么会跨界进入智能电动汽车领域？“汽车是继房产以后最大的市场，在中国还有巨大的市场空间。”朱江明认为，未来的汽车更像电子产品。汽车的功能不仅仅是乘坐，更多的是移动空间，互联设备。原来传统汽车的核心技术，包括底盘、发动机，变速箱等，已经不再是大家非常关注的重点。在这个技术转化的过程当中，会伴随着很多新企业的诞生。“其实，大华在十年前就开始做智能交通，这些技术我们可以无缝应用到零跑汽车上。”
　　在朱江明看来，零跑是一家带有IT基因的汽车公司。零跑这款命名为S01的两门四座车型，初步定价在20万元左右，最大续航里程为360公里，将在2019年正式上市。
　　本报记者 陈婕


				
				 				
				

				
				
			
			
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