本报讯（记者 姜传刚）扬子江北路（宁启铁路-启扬高速段）提升改造工程和扬子江北路(启扬高速-双塘村路口段)提升改造工程项目环境影响报告表的批复上网公示。该段道路改造完成后，中间共设6处信号灯控路口，较现状减少3处。 扬子江北路(宁启铁路-启扬高速段)提升改造工程，沿线与双塘东路、朱塘路、蜀冈路、荷叶路等道路相交，全长约2.8公里。改造标准为城市准快速路，设计车速60公里/小时，辅道为城市次干路，设计速度40公里/小时。全线采用主辅分隔形式，主要路口设置平交口，中间共设4处信号灯控路口，较现状减少2处。而扬子江北路（启扬高速-双塘村路口）提升改造后，也将减少1处红绿灯。 昨天，记者在扬子江北路（教院路至念四河段）西侧机非分隔带完善工程施工现场看到，道路已局部封闭，机械已在破开路面，下个月这段道路就将实现机非分离。 瘦西湖隧道出入口西侧长约220米的扬子江路，现状路面没有实施机非分离，也没有人行道。而此处位于隧道出口，瘦西湖西门距此也不远，存在一定安全隐患。去年，道路西侧的房屋拆除，该处道路的完善工程具备了实施条件。该段道路改造后，将通过隔离岛实施机非分离，增设人行道。 |