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近日，华商报记者了解到，川口至陈炉古镇旅游公路项目正如火如荼施工，预计今年年底全线路基贯通，明年10月建成通车。通车后，市民和游客驾车12分钟就可从川口到达陈炉古镇。
路线全长13.623km
7月19日，在川口至陈炉古镇旅游公路项目施工地上，戴着安全帽的工作人员顶着烈日穿梭着，运土货车一辆又一辆来来回回，一派繁忙。
由铜川到达陈炉镇区入口的道路主要包括宜上线（宜古村-上店）与双陈路（双碑-陈炉），分别修建于2006年和2007年，两条线均为双车道，沥青路面，道路等级较低、路面狭窄、弯道较多，安全隐患大，无法满足群众的需要。
川口至陈炉古镇旅游公路项目起于王益区川口转盘南500米处与G210国道相接，沿碾道沟布线，终点止于双碑工业园区接宜上路，主线长11.951km，陈炉连接线 长 1.672km，路 线 全 长13.623km，采用二级公路标准设计，沥青混凝土路面，全线共设桥梁6座，总长609.82m。项目以PPP模式建设，并被列为陕西省首批PPP模式示范项目，项目于去年10月25日正式开工建设，计划今年年底全线路基贯通，明年10月建成通车。
据项目管理处工作人员郭佳昕介绍，每天7:00到19:00，全线11台挖掘机，16辆拉土车，12台装载机，3台压路机，1台平地机，4辆洒水车，再加上约150人的施工队管理人员及工人共同作业，全力按时按点、保质保量完成项目。
“1-6月份累计完成路基土石方95.05万立方米，路床回填开山石渣55000立方米。完成场地清理11.5千米，防护工程32500立方米，盖板涵25道，排水工程400立方米。完成桥梁桩基32根，预制梁14片，墩柱15根，系梁6道，承台2座，盖梁2道。”该项目经理部副经理张涛说。
景观绿化融入“海绵城市”理念
在项目建设中，铜川市交通运输局把公路建设与周边景区相融合。川陈路沿线围绕陈炉古镇旅游景区设置4个景观节点：“传承”，以“老君烧窑”体现陶瓷文化发展历史；“开发”，以陈炉“八大老字号”表达清末民初陶瓷发展兴盛时期的历史文化；“弘扬”，以陈炉名壶“凤鸣壶”构图表现陶瓷发展成熟期的历史文化；“梦想”，以炉火不夜天的胜景表达陈炉文化灼灼不熄。通过合理布置景观节点，提升公路文化特色和服务水平。
同时将“海绵城市”理念融入项目景观绿化工程。采用“渗、滞、蓄、净、用、排”等措施，在各个景观节点铺装区和停车场均采用透水混凝土铺装，充分将雨水渗入地下。在公路靠近山坡一侧1米宽绿化地设置鱼鳞坑，将路面积水和山坡排水有效收集，为绿化植物提供水分。在道路一侧河道设置拦河坝，将河道水系和路面排水进行蓄积后再利用，为周边植被提供一个较好的生态循环体系。
为了保障项目顺利推进，该局成立川陈路建设项目管理处，负责项目建设日常管理工作。今年年初，该局与管理处签订了目标责任书，管理处与项目公司，项目公司与施工单位也签订了目标责任书，将质量、安全、进度及投资层层分解，以考核和奖罚等办法，充分调动了工作人员的积极性。
该项目完工后，市民和游客驾车12分钟就可从川口到达陈炉古镇，将进一步促进陈炉古镇旅游业的发展。 华商报记者 郭强