12月2日，西安市西二环开远门桥上发生38辆车连撞交通事故，造成两人轻伤，警方通报事故原因为路面洒水结冰所致。
　　 每年冬天，因路面洒水引发交通事故的负面舆情都会“如期”到来。“寒冬洒水”频频惹祸，问题究竟出在哪里？
　　 在城市街道上洒水，本是保持城市整洁的一种重要举措，这是日常城市管理服务之一。可是在大冬天气温偏低的清晨洒水，出发点虽好，是为了给市民一个更干净的环境，但发生车辆交通事故的危险也增加了，反倒令市民叫苦不迭。
　　 0℃以下，道路遇水结冰，应是常识。2017年10月，西安市城市管理局下发的“关于进一步做好冬季市容环卫管理工作的通知”中曾明确规定，各单位要进一步规范洒水车作业。进入冬季后，道路冲洒水要适时、适量，抑制道路扬尘。但在气温达到3℃以下时，要立即停止一切形式的冲洒水作业，避免因此引起的安全事故和负面舆情。气温3℃以上时，对辖区道路进行冲洒水作业要按照机扫车跟进、保洁员配合扫水的方式进行，避免路面结冰。但显然，这样的规定并未得到有效落实。
　　 其实，除了“寒冬洒水”外，在一些地方还出现过暴雨天浇树、大风天扫街等“闹剧”，都曾引起舆论的讨伐。这些不考虑现实环境状态，只知道完成自己手头工作的机械做法，说到底还是形式主义和教条主义在作怪。“寒冬洒水”频惹祸等事件提醒我们，无论做什么工作，都要结合客观实际，真正从人民群众的切身利益出发，切忌刻板机械，只顾完成自己的工作，不考虑可能产生的后果。
　　 笔者以为，要把冬天洒水这样的好事办好，关键还是要心中真正装着百姓，处处为群众着想。政府有关部门不仅要制定相关规定，而且要建立良好的运行机制，促进规定得到落实。 （相关报道见A08版）  
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